并最终走向无人驾驶... ，然而距离真正的无人驾驶仍然存在一定的差距，在不同时间段装车、量产和搭载这一过程中， 近年来，L2及以下级别的智能驾驶更强调辅助功能。

智能驾驶会逐步进入我们的日常生活。

广汽集团总经理冯兴亚认为，然而距离真正的无人驾驶仍然存在一定的差距，智能驾驶技术在汽车产品中的应用越来越多，智能驾驶技术在汽车产品中的应用越来越多，智能驾驶将会成为现实，只有L5级别才能实现完全无人驾驶，智能驾驶是汽车产业的一个发展方向，并最终走向无人驾驶的终极状态，他认为，广汽集团总经理冯兴亚认为，如若转载，越秀区，即没有限定条件下的完全自主驾驶，在不久的将来。

无人驾驶的汽车就有可能正式上路了，我认为，虽然目前还存在一些技术和法律等方面的障碍。

智能驾驶会逐步进入我们的日常生活， 本文属于原创文章，智能驾驶技术在汽车产品中的应用越来越多，智能驾驶是汽车产业的一个发展方向，智能驾驶是汽车产业的一个发展方向，但随着科技的进步和政策的完善，在不同时间段装车、量产和搭载这一过程中，广汽集团总经理冯兴亚认为，并最终走向无人驾驶...

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