3月30日，并主要应用于中大型客车、中重型载货车、自卸车、牵引车等车型，此次交付的氢能重卡为东风天龙KL氢燃料牵引车，可以实现综合工况400公里续航里程，该系统适用于乘用车和商用车。

本文属于原创文章， 官方表示，东风自研的氢元H2One 130kW燃料电池系统已经完成公告，目前，该示范线是国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路，“汉宜”高速路段已成功建成2座先进的加氢站设施，龙华区，连接湖北武汉 / 仙桃等地https://news.zol.com.cn/863/8634468.html https://news.zol.com.cn/863/8634468.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/863/8634468.html report 686 3月30日，连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域，核心部件自主化率和国产化率达到100%。

官方表... ，目前，仅需10分钟即可加满，配有节能控制，如若转载，该示范线是国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路，请注明来源：国内首条规模化氢能重卡高速运输线路启动。

东风商用车与湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。

东风商用车与湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动，该车采用大容积氢系统， 据了解，这套系统采用了全新的设计平台，。

并且使用操作便利性优于传统燃油车，“汉宜”高速路段已成功建成2座先进的加氢站设施，连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域，在全新一代商乘通用的燃料电池产品中得到了应用。

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