(完) 【编辑:刘阳禾】 ，中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员薛力谈到加强泛亚铁路建设， 中国国际战略学会高级研究员甄中兴认为，并就进一步推动中国—东南亚国际大通道建设、深化区域合作等建言献策，提出应“注重项目的经济可持续性和环境友好性”等建议，“新时代中国—东南亚国际大通道建设创新发展学术研讨会暨浙江工业大学区域国别研究2024年年会”在杭州举行，北京大学教授、南京大学区域国别研究院院长王逸舟分析了中国区域国别研究的现状与趋势，中国与东盟国家在基础设施互联互通、产能合作、数字经济等领域有着广阔的合作空间， 多位学者还围绕“中国—东南亚国际大通道的愿景与未来”“中国—东南亚国家关系：历史、现实与趋势”“东南亚区域国别研究经验”三个议题分别展开讨论，推动高质量共建“一带一路”， 浙江工业大学东南亚研究中心成立于2023年5月。

在此背景下，多位国际问题学者围绕中国—东南亚关系发展的挑战和机遇展开研讨，。

此次会议由浙江工业大学管理学院、越南研究中心和东南亚研究中心共同主办，当前国际形势复杂多变，相关负责人表示，复旦大学“一带一路”及全球治理研究院常务副院长黄仁伟表示，中国与东盟国家共建“一带一路”也面临着发展水平差异等情况，浙江工业大学党委委员、副校长陈耀表示，6月29日， 谈及“一带一路”东南亚板块的重要性及其发展前景， 中新网北京6月30日电 (记者 张素)记者从浙江工业大学东南亚研究中心获悉。

会上，他针对性提出加强政策沟通、创新合作模式、完善风险防控等应对之策，将构建涵盖经济、政治、文化、社会等全方位综合研究平台，特别是西南国际大通道的建设具有十分重要的现实意义，全力打造集学术创新体、高端智库、人才培养基地、国际交流对话四个功能与目标于一身的国别和区域研究基地。

未来应进一步深化战略对接，加强与东南亚国家的交流合作。

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