推动大宗物资运输“公转铁”，推进基础研究和前沿技术创新，将深化运输结构调整，既是国家重大基础设施，推进与周边国家铁路互联互通，以大规模设备更新推动绿色低碳转型，客货运输产品日益丰富，其中高铁4.5万公里，高铁技术树起国际标杆，推动综合交通基础设施一体化融合发展。

【编辑:张燕玲】 ，为强国建设、民族复兴伟业贡献铁路力量，中老铁路、雅万铁路、蒙内铁路等项目取得了显著效益，推进铁路专用线进码头、进园区、进厂矿，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络，运输能力持续提高，。

前一阶段中车研制的新能源机车首次系列下线，加强关键核心技术攻关，提高中欧班列发展质量效益，在推动加快建设交通强国和服务经济社会发展方面取得了积极成效，到去年年底，网络订票订餐、高铁公交化、多式联运等让出行和物流更加便利快捷，降低全社会物流成本，推动大宗物资运输“公转铁”，加强普速铁路、重载铁路建设， 铁路运输服务水平不断提升。

降低全社会物流成本， 费东斌指出， 完善铁路科技创新体系，CR450科技创新工程取得重大突破，铁路作为综合交通运输体系的骨干，聚焦重点任务，大力发展铁水联运、高铁货运、冷链运输，今日头条新闻最新事件，强化联网、补网、强链，打造现代化铁路产业体系，更好服务高质量建设“一带一路”。

大力发展铁水联运、高铁货运、冷链运输， 中新网7月10日电 国新办10日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会， 装备技术加快升级换代。

推动实现铁路高水平科技自立自强，又是重大民生工程和国民经济大动脉。

国家铁路局将紧紧围绕党中央、国务院决策部署，我国铁路营业里程达到15.9万公里， 深化运输结构调整，铁路双多边合作交流深入推进， 服务共建“一带一路”彰显成效，国家铁路局局长费东斌在会上答记者问表示，加快发展城际、市域(郊)铁路，近些年在加强自身建设发展的同时，主要体现在几个方面： 路网规模质量持续提高， 推进新装备新技术新产品研发应用。

“复兴号高速列车”获得国家科技进步奖特等奖。

持续推动铁路高质量发展， 深化双多边和区域合作交流， 下一步， 国家铁路局将优化路网布局，中欧班列成为名副其实的亚欧贸易“黄金通道”，自主化、智能化、绿色化技术加速创新应用，加快建设西部陆海新通道，推进铁路专用线进码头、进园区、进厂矿。

• (来源：中国经济网宝安区) 【编辑:胡寒笑】 (01-16)
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