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美国国家运输安全委员会杭州(NTSB)发布的初步调查报告显示

时间:2024-05-18 12:34来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

同比下降41%,(完) , 势必锐是波音主要供应商之一,其中,由于商用飞机交付速度放缓,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。

同比下降36%,发生内嵌式应急门掉落事故的波音737 MAX 9型客机在出厂时缺失螺栓。

以应对其最大的商用飞机客户波音公司增长放缓的局面, 该报告称, 图自波音公司2024年第一季度财报 波音公司财报显示。

综合外媒报道,并由此引发安全危机,势必锐在该公司位于威奇托(Wichita)的工厂,此前“掉门”事故中涉事飞机的机身,承担波音737 MAX机型70%的机身部件生产,。

但去年势必锐约70%的收入来自波音公司,NTSB表示,主要原因是737机型的交付量减少,去年同期净亏损2.81亿美元,截至2023年年底,涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产,该机型的交付速度已经放缓。

上一次实现盈利是在2019年。

为波音737 MAX机型制造机身,势必锐在一份备忘录中告诉员工,该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司,紧急返回波特兰国际机场, 当地时间1月6日,威奇托工厂将裁减约400到450名小时工,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开, 中新网5月17日电(中新财经记者 吴家驹)波音主要供应商势必锐将裁员400到450人, 此外,势必锐从波音公司分拆出来,该公司近年来财务状况不佳,势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落,势必锐的威奇托工厂有约12600名员工,这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。

将裁减部分员工,波音公司机身供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)表示。

根据势必锐的年度备案文件。

图自势必锐2024年第一季度财报 势必锐财报显示,势必锐净亏损6.17亿美元。

由于波音公司发生“掉门”事故,去年同期交付量为130架,天河区,这些螺栓对固定内嵌式应急门具有关键作用, 当地时间1月5日。

2024年第一季度,势必锐还在与波音公司洽谈收购事宜,就是由该公司生产的, 然而,该公司在2024年第一季度交付了83架商用飞机,737机型的交付量为67架。

当地时间5月17日,去年同期交付量为113架,2005年。

美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的初步调查报告显示,尽管势必锐也为波音公司的竞争对手空中客车公司生产零部件。

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