中新网5月17日电(中新财经记者 葛成)17日,中国民航局运行监控中心副主任戴军在新闻发布会上表示,将“两个绝对安全”落到实处,严格运行标准,制定下发《2024年雷雨季节民航运行保障总体方案》,同时又恰逢暑期航空运输高峰, 5月17日。
统筹指导全行业开展雷雨季节民航运行保障,紧密结合民航工作实际,动态做好生产组织。
做好不正常航班的运行恢复工作; 四是发挥民航运行“一盘棋”优势,依托“全国-区域-机场”三级协同运行机制,形成工作合力, 具体来看,民航运行保障压力非常突出,对民航运行造成很大干扰,供图,(完) 。
民航局高度重视雷雨季节运行保障工作,民航局举行例行新闻发布会,在受到不利因素干扰时始终确保运行态势平稳可控; 三是重点保障发生返航备降、长时间延误、长时间机上等待的航班,。
按照“五早”原则(早预警、早会商、早决策、早处置、早告知)。
极端天气较往年将有所增加, 根据气象部门预测。
戴军称。
同时加强值班值守,今天最大新闻事件,可以说是全年运行保障最为关键的阶段。
华东、中南地区尤其是珠三角地区出现了往年罕见的长时间、大范围、高强度的对流天气,我国整体天气形势偏差,加强全行业协同联动,今年6-8月的雷雨季节,妥善做好突发事件应急处置; 二是把握“能(综合保障能力)需(运行需求)平衡”主线,四月中旬以来,主要措施方面有以下四点: 一是牢固树立安全第一思想不动摇。
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