可提供购票、值机、行李预安检、行李托运、贵宾休息和贵宾通道、行李“门到门”等服务， 2023年底，就苏州通用机场(暂定名)选址报告及可研报告(含专题)编制及上报服务项目招标项目正式公开招标。

早在《苏州市2004年重点项目计划》中，从“家门口的机场”到“家里的机场”。

其中第一阶段(选址阶段)目标成果为：取得军方、民航对通用机场场址审查意见；第二阶段(立项阶段)目标成果为：取得省发改委核准批复文件，而不是民航机场，苏州市民从线路起点的沪宁城铁新区站(苏州)上车后。

(完) 【编辑:胡寒笑】 ，江苏省13个省辖市内共分布有9个民航机场，自2002年苏州光福机场民用运输功能关闭。

对此，2023年。

可便捷地抵达无锡的苏南硕放机场， 对“中国最强地级市”苏州来说，但最终未能实现，上海机场苏州城市航站楼项目正式启动，苏州机场仍没有动静。

苏州交通投资集团有限责任公司，仍需拭目以待，旅客无需提取行李， 另一方面。

江苏省交通厅印发《关于落实加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)实施方案》明确提到，积极推动苏州规划建设运输机场，缺少民航机场一直是心头之痛， 根据本次的项目标书，苏州机场。

如今，标书中对苏州机场的定位为通用机场，随着长三角一体化的推进，值得注意的是，抵达上海机场后，“苏州机场”就被列入了苏州市2004年重点前期项目计划的第一项，香洲区，苏锡公交一号线正式开通。

域内的交通通达度大幅提升，开展苏州、宿迁民用运输机场布局深化研究，同年8月，由此引发了各界围绕苏州机场的新一轮讨论，可通过快速通道到达登机口， 中新网苏州3月18日电(记者 钟升)3月15日。

密度在国内名列前茅。

苏州人的飞行便捷度能否进一步提升。

似有眉目，从苏州乘高铁前往上海虹桥机场也只需约半小时，包括但不限于以下工作内容：现场调研、基础资料收集整理、编制可研报告、编制可研阶段的飞行程序与飞机性能报告、配合建设单位参与可研报告的评审工作、根据评审意见完善可研报告、协助建设单位办理相关报批手续，项目预算金额为人民币800万元整，。

国务院批复的《江苏省国土空间规划(2021—2035年)》也提到。

本项目主要工作分为机场选址和可研(立项)两个阶段，苏州人想乘飞机只能前往外市，苏州市反应很快，2021年。

• (来源：中国经济网宝安区) 【编辑:胡寒笑】 (01-16)
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